Голландская компания GFI (Джи Эф Ай) была основана в 1993 году в г. Китченер (Канада). Компания занималась производством автомобильных комплектующих высокого давления. Спустя семь лет после своего основания GFI была приобретена корпорацией Teleflex.
Продукция стала производиться под брендом Teleflex GFI в Канаде, Италии и Голландии.
В 2003 году GFI меняет дислокацию и переезжает в Европу где входит в состав Koltec Necam, которая на то время была одной из передовых компаний по производству двухтопливных систем управления двигателем. После этого слияния прогресс компании не прекратился, с каждым годом она росла и укрепляла свои позиции на рынке.
Компания успешно сотрудничает с такими монстрами автопромышленности как Volvo, Ford, а также Renault. Качество и передовые технологии по достоинству были оценены европейскими импортерами, в результате чего были заключены многомиллионные контракты с другими автопроизводителями, серди которых: Mazda, Chevrolet, Subaru, Hyundai, Mitsubishi, а также концерн Peugeot Citroen.
Спустя несколько лет в 2009 году компанию GFI приобрел Solutions Group, а еще через два года компания вошла в состав итальянской корпорации M.T.M. S.r.l. На сегодняшний день GFI предлагает покупателям широкую гамму сертифицированной продукции, а также прекрасный уровень сервисного обслуживания.
ГБО GFI почитается во всем мире за
- Точность. Оборудование позволяет выполнить одну точную настройку без необходимости постоянной коррекции и послеустановочного обслуживания.
- Экологичность. Продукция соответствует всем мировым экологическим стандартам.
- Надежность. На ГБО GFI распространяется 3-летняя гарантия или 200 тысяч пробега, что подтверждает качество и долговечность оборудования. Еще одним подтверждением надежности и долговечности продукции является газовая форсунка GFI, которая рассчитана на 500 млн. циклов.
Цена газобаллонного оборудования GFI закреплена производителем на доступном уровне, за эти деньги вы получаете надежное ГБО, которое «поставил и забыл», 3-летнюю гарантию качества, высокую точность настройки и минимальные потери мощности и базовых параметров мотора.
