Обман и ложь преследуют человека еще с Библейских времен. Всегда находятся люди, которые плюют на честь и закон, и при помощи разных уловок умудряются «надуть», обхитрить, «развести», «объегорить», «кинуть» или просто обмануть доверчивого человека.
Сразу хочу принести свои извинения читателям, в данной статье некоторые слова русского языка будут заменяться «феней», жаргоном, и прочими разговорными словечками. Дело не в том, что я, автор этой статьи, не могу по-другому выразить свою точку зрения, а скорее в том, что таким образом я попытаюсь сделать статью более интересной и доступной для простого обывателя, который привык к разговорному русскому языку.
Вопрос обмана или, как его принято называть в узких кругах, «развода на деньги», популярен не только у нас, но и за рубежом, вопрос лишь в том, в каких размерах и как часто. И если «за бугром» это возможно разве, что в повседневной жизни или в Интернете, то у нас это практикуется во всех сферах и отраслях, и авторынок, на мой взгляд, в этом плане просто не паханная целина. Именно автомобильный рынок после нефти и строительства считается самым прибыльным в мире, а где прибыль там не честные игроки, а где не честные игроки, там, как вы понимаете, обман, по крайней мере у нас эта формула, к сожалению, работает…
Сегодня мы не будем говорить о том, как обманывают на авторынках или на СТО, вместо этого мы поговорим о более актуальном, о том, как нас «надувают» на АЗС, а поскольку наш сайт посвящен тематике ГБО, то естественно речь пойдет о газовых заправках.
- Нередко каждому обладателю авто с газобаллонным оборудованием приходилось видеть, как во время заправки кто-то раскачивает ногой свою машину, пытаясь «впихнуть невпихуемое». Простите за выражение, но именно оно наиболее точно отражает смысл происходящего. Именно так поступают те, кто считает, что в баллон объемом 60 литров можно втиснуть или, как обычно говорят заправщики, «сжать» 75 литров газа. На самом деле это не более чем бред и «разводняк» для «недалеких» автомобилистов, которые сами же себя и «надувают». Легенда, выдумка которой принадлежит неизвестно кому, очень прижилась на газовых заправках, и разве что ленивый не колотит свою «ласточку», дабы влить в нее газа побольше. Проблема лишь в том, что таким образом владелец лишь подыгрывает заправщикам и руководству этой АЗС. Все пропановые колонки оснащены механическим расходомером и электронным счетчиком. Когда происходит заправка, электронный счетчик присваивает топливу проходящего по шлангу с определенной скоростью и давлением единицу (литр), при этом не учитывается тот факт, что топливо не всегда достигает конечной цели. Проще говоря, когда срабатывает отсекатель и вы начинаете «трясти» свою машину, дабы в нее вошло больше газа, он на самом деле не поступает в бак, его считает счетчик т. к. подача происходит, но по факту вы ничего не заправляете, выходит сами же себя обманываете.
Посудите сами, если бы сжатие было возможно, то почему тогда нельзя, так сказать сжать 100 литров в газовый резервуар рассчитанный на 50 литров? Дело в том, что газовая заправка не имеет такой мощности и оборудования чтобы сжимать газ в таких объемах и закачивать большее кол-во топлива, чем может принять бак. То есть, если бак рассчитан на 50 литров, без обмана и накрутки вы можете влить себе примерно 45-47 не более, оставшееся место займут испарения и заполнить их газом невозможно.
- Газировка — данный тип «заправочного кидалова» встречается довольно редко. Принцип следующий, в заправочный пропановый модуль, интегрируют бытовой метановый баллон. Как вы знаете, в нормальном состоянии пропан-бутан способен давать единичные большие паровые пузыри, когда происходит впрыск метана из баллона, пропан-бутан превращается во что-то на подобие газированной воды. Этот эффект продержится с газом примерно час, полтора, при этом вы получите якобы полный бак, проблема лишь в том, что проедете вы на этом «полном» как минимум на 30% меньше. Как обнаружить это надувательство? Проверить можно посмотрев давление на манометре заправочной емкости, если оно превышает 11 атмосфер летом, и уже тем более зимой, вероятнее всего вы стали жертвой нечистых на руку владельцев АГЗС или персонала определенной станции.
- Встречаются случаи, когда спор между заправщиками и автомобилистами безоснователен. Например, ситуация, когда вы уже приехали на бензине, газовый бак у вас пуст, и при этом до отсечки (когда клапан отсекателя начинает громко сигнализировать о том, что у вас газа под завязку) вы смогли залить в 50-литровый бак только 43, а не 47 как было несколько дней назад. Это совсем не значит, что вас надули на несколько литров, дело в том, что есть такая штука, как погрешность самого мультиклапана, и если она составляет -+5 литров, это не повод для ссоры с заправщиком или его руководством.
Полезные советы, как решить проблему в случае разоблачения мошенников или нечестной АГЗС
- Как быть если вы обнаружили надувательство? Дело ваше, если ваша цель отбить свои деньги или выбить компенсацию, то вряд ли вам стоит разговаривать и уж тем более спорить с заправщиком. Вместо этого потребуйте позвать шефа или как минимум номер его телефона.
- Если заправщик без проблем позовет начальство, 100% заправщик здесь не причем и масштабы обмана намного солиднее, если же заправщик начнет отнекиваться апеллировать умными словечками, скорее всего он имеет отношение к недоливу и обману.
- Соглашайтесь на разговор только с руководством, никаких старших и «замов», говорите ровно и без крика, меньше всего вам необходим скандал или репутация скандалиста.
- Перед тем как начать что-то предъявлять, подробно изучите вопрос, проконсультируйтесь со знающими людьми, чтобы не выглядеть смешным или сбиваться во время изложения претензии.
- Проверьте, на сколько вам хватает газа при заправке на других заправках, для этого заправляйтесь «до полного», выезжайте газ до ноля пока авто не переключится на бензин.
- Имея неоспоримые доказательства и собственные наблюдения, вы, скорее всего, сможете довести свою правоту и заставить отвечать мошенников. Единственное, не стоит считать, что это будет легко, возможно вам придется даже пройти все «круги судебного ада», чтобы доказать свою правоту. Стоит ли это того, решать, конечно же, вам.
Спасибо за внимание, надеюсь, познавательно. На этом у меня все, до новых встреч на ГБОшнике. Если вам известны другие способы «надувательства» или мошенничества, вы можете поделиться ими используя форму комментариев. Всем пока, до новых встреч.
