Установка ГБО — это серьезная доработка, которая предусматривает серьезные изменения в конструкции двигателя и всего автомобиля в целом. Но, ведомые очевидной выгодой автомобилисты идут на все лишь бы сэкономить свои кровные.
Однако экономия экономии — рознь! Бывает «здоровая» и «нездоровая» экономия. Здоровой я называю — установку газового оборудования, а также покупка комплектующих бюджетного класса. Нездоровой на мой взгляд, является экономия, когда автовладельцы покупают ГБО непонятно какого качества, неизвестно у кого или вообще бывшее в употреблении, проще говоря, БУ, после чего начинают сами все это хозяйство ставить где-то у себя в гараже. Мне кажется это недопустимо и скорее всего закончится не хорошо.
В своей сегодняшней статье я хочу затронуть тему БУ ГБО, а точнее баллонов. Вы узнаете стоит ли покупать не новый баллон, чем это чревато и к чему следует быть готовым в таком случае.
Первое, что приходит в голову, это — зачем покупать БУ баллон если новый стоит не так дорого и не является дорогостоящей деталью комплекта. Да это будет намного дешевле чем покупать новый баллон, однако, что вы покупаете, где это эксплуатировалось и на протяжении какого времени? Неизвестно!
Такие БУ баллоны ГБО, как правило, едут к нам «из-за бугра», или снимаются противниками альтернативного типа топлива с только что приобретенных авто. В Европе действует закон, который не позволяет использовать газобаллонное оборудование дольше 10 лет, поэтому по истечению этого периода оно демонтируется в обаятельном порядке и, как вы догадались, отправляется к нам где на нем повторно зарабатывают предприимчивые люди.
Более того, такой товар, некоторые умельцы умудряются продать дороже новых аналогов, поскольку стереотип сложившийся на протяжении десятилетий о том, что из-за границы все всегда лучше, до сих пор актуален. Это при том, что в наших широтах можно точно также без каких-либо проблем купить новый баллон ГБО заграничного производства, при этом вы получите паспорт и гарантию от производителя.
Содержание
К каким неприятностям следует готовиться, покупая БУ баллон неизвестного производства?
Если баллон служил 10 лет и был демонтирован по причине непригодности, то, мне кажется, не нужно быть экспертом, чтобы спрогнозировать последствия. Металлический резервуар, в котором находится газ под высоким давлением, который служил неизвестно где и сколько, может повести себя как угодно в любой момент. Очаги коррозии, усталость металла, нарушение целостности сварных швов и прочие признаки износа и неисправности могут доставит вам массу проблем. От забитых форсунок и фильтров грязью, которая находится внутри старого баллона, до разгерметизации или, проще говоря, взрыва.
Газовый БУ баллон не имеет паспорта и каких-либо документов, которые подтверждают его спецификацию, подлинность, а также тот факт кем, когда и в каких условиях он испытывался. Повторюсь спрогнозировать как поведет себя такой резервуар под давлением в той или иной ситуации довольно сложно. По сути — это бомба замедленного действия, и понять, как и когда она сдетонирует довольно сложно.
Кроме прочего, у вас так или иначе возникнут проблемы с регистрацией такого баллона. Оборудование без документов скорее всего никто не разрешит ввести в эксплуатацию. Также следует подумать о будущем, вам рано или поздно придется проходить процедуру освидетельствования газового баллона о которой я ранее рассказывал. Баллон неизвестного происхождения без документов скорее всего никто не освидетельствует.
Вывод очевиден!
Не сходите с ума и покупайте только качественное сертифицированное оборудование, которое не оставит проблем в будущем и не заставит вас постоянно вздрагивать от мысли о том, что может случиться не дай Бог… Баллон, как я уже говорил — это отнюдь не самое дорогое, что есть в газовом комплекте, поэтому нет смысла в такой мнимой экономии. «Скупой платит дважды», в данной ситуации эта поговорка не так однозначна, поскольку шутки со взрывоопасными веществами — это всегда плохая идея! Думайте головой и не путайте экономию со скупердяйством.
Напишите в комментариях как вы относитесь к БУ баллонам и запчастям в целом. Спасибо за внимание, до новых встреч на ГБОшнике.
Рекомендую прочитать: Как правильно выбрать газовый баллон на авто с ГБО? Есть ответ!
