Что лучше ГБО 2 или 4 поколения?
Если вы задумываетесь о установке газобаллонного оборудования (ГБО) на свой автомобиль, вам стоит рассмотреть, какое поколение ГБО будет лучшим выбором для вас. Существует два основных поколения ГБО - 2 и…
Что регулирует винт чувствительности ГБО 2?
Винт чувствительности ГБО 2 - это один из важных элементов системы газобаллонного оборудования, который отвечает за регулировку соотношения воздуха и газа в двигателе. Этот винт играет ключевую роль в оптимизации…
Виды ГБО для автомобилей: системы 1-го, 2-го, 3-го и 4-го поколений, их особенности и отличия
Газобаллонное оборудование (ГБО) – это система, которая позволяет автомобилю использовать газ в качестве топлива вместо бензина или дизеля. Сегодня существует несколько видов ГБО для автомобилей – от систем первого поколения…
Врезка ГБО в карбюратор. Что лучше врезка или проставка?
При выборе ГБО, владельцы карбюраторных автомобилей сталкиваются с рядом проблем. К таким проблемам можно отнести варианты внедрения подачи газа в карбюратор. На сегодняшний день есть несколько вариантов подключения. Рассмотрим их.…
Вакуумный дозатор газа: устройство, установка и настройка
Рано или поздно каждый владелец ГБО 1, 2 поколения встречается с проблемой нехватки динамики. Да и вообще, после установки ГБО 1-2 поколение, машина заметно теряет приемистость и динамику. Часто появляется…
ГБО 2-го и 4-го поколения в чем отличия и почему дороже?
Вопрос по поводу отличий между поколениями газобаллонного оборудования довольной популярный. Первые дроссельные ГБО разрабатывались для карбюраторов, которым в то время аналогов не было. Самое оборудование условно можно разделить на…
ГБО 2 поколения на инжекторных ДВС: особенности и отличия от карбюраторных аналогов
Газобаллонное оборудование второго поколения рекомендуется устанавливать на карбюраторные двигатели, однако установка ГБО 2 поколения на инжектор также не запрещена. Некоторые инжекторные ДВС второе поколение ГБО «принимают» лучше, чем какие-либо другие,…
